海南铺前跨海大桥建设进入上构箱梁安装阶段

　　中新网文昌12月29日电 (洪坚鹏 潘彤彤 张璐)29日下午，经过几个小时海上作业，目前国内首座跨越活动断层的跨海大桥——海南铺前跨海大桥主桥首榀钢箱梁吊装成功，标志着该桥正式进入了上构箱梁、斜拉索安装阶段，为大桥的贯通奠定基础。

　　据了解，海南铺前跨海大桥位于强震、强风、强腐蚀区且跨越铺前-清澜活动断层，其地震烈度为VIII度，是目前国内首座跨越活动断层的跨海大桥。针对大桥独有的地理、水文环境，设计团队将跨海通航主桥设计为460米单塔双索面钢箱梁斜拉桥，主桥钢箱梁共分8种类型，41个节段。

　　其中，跨断裂带引桥全长581米，钢箱梁分为3种类型，20个节段，以最大限度避开大风期间施工作业面，减少现场焊接工作量，加快施工进度。本次吊装的梁段为主桥钢箱梁，单节梁段长为37.3米，宽为8.8米，高为3.3米，重量达到207.5吨。

　　海南省交通运输厅副厅长姚建勇表示，首榀钢箱梁的吊装成功标志着大桥的建设取得了阶段性的成果，桥梁的建设已全面进入上部梁板的架设阶段，大桥距离通车的目标更近一步。

　　铺前跨海大桥项目指挥部指挥长吴敬武告诉记者，钢箱梁于本月16日从江苏南通装载出发，经过10天航行顺利抵达铺前港。为保证本次项目顺利实施，在海南省交通运输厅和海南省交通工程建设局的安排下，指挥部管理团队先后组织召开钢箱梁施工工艺及运输评审会，邀请国内知名桥梁专家进行现场指导，确保产品质量满足设计要求。

　　吴敬武说，铺前跨海大桥作为跨越海口和文昌之间铺前湾的重要节点工程，将连接海口江东大道二期工程与文昌昌洒-铺前滨海旅游公路，对促进“海澄文一体化”道路路网形成和木兰湾新区的开发奠定了坚实基础。

　　据悉，在首榀钢箱梁安装成功之后，铺前跨海大桥将逐步开展钢箱梁过渡墩托架节段、悬臂拼装节段、合拢段的吊装以及斜拉索安装施工。预计于2018年6月份底全面完成钢箱梁吊装和斜拉索安装。(完)